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  1. 2010.07.16 상용장비를 이용한 우군 위치 추적장치(BFT : Blue Force Tracking)

폴란드에서 일반적인 상용 짚차에 아래와 같이 이미 개발되어 사용되는 있는 체계장비를 설치, 우군위치 추적장치를 설치하여 지휘통제를 보장하는 사례를 소개합니다. 
          

컴퓨터는 CHS(Common Hardware System)로서 야전에서 사용하는데 지장이 없는 온도/습도, 충격 등 군의 요구사항을 충족시킬 수 있는 장비(단말, 워크스테이션)를 선택하였으며
소프트웨어는 나토의 표준을 선택하여 다국적군이 사용할 수 있는 프로그램으로 메시지포맷과 표시되는 심볼등을 일치시켜서 상호운용성 문제를 해결하였습니다. 



차량 탑승의 승무원을 위해  센서로부터 수신되는 외부경고용 체계가 설치되어 있으며, VOIP폰, VHF, HF, 위성통신단말, 디지털 무전기등이 모두 사용되었으며 
이동간의 통신을 위해서는 다양한 전술무전기, 개인용 무전망, 무선LAN, 위성단말기를 사용하였고. 차량 내부 운전석 분야와 차량 후면에 설치되어있는 장비사진은 사용자의 편리성을 고려하였으며 차량 지붕에는 각종 외부 안테나를 설치하여 이동간에도 지속적인 지휘통제가 가능하도록 하였습니다. 

또한 차량 내부에는 외부의 각종 센서로부터 경고를 승무원 상호간에 인터컴으로 통신을 할 수 있도록 되어있으며 
차량 외부는 다양한 통신망을 통해 인접부대와 전투원간에 데이터 및 영상정보를 주고받을 수 있는 체계로서 이미 개발되어 있는 체계를 잘 이용하여 군 C4I체계로서 사용한다는 것이 매우 인상깊었습니다
 


이체계를 보면서...
상용장비 중에서 군 환경의 요구조건을 만족하는 장비를 선택만 잘하면..개발 시간(Faster)을 단축할 수 있으며, 개발기간 단축으로 인해 더 저렴한 가격(Cheaper)으로 체계를 사용할 수 있을 뿐만 아니라...현재 나와있는 각종 최신의 기술을 바로 사용할 수 있어서 사용자에게 더 나은(Better)서비스를 지원할 수 있다는 것을 알 수 있습니다

특히, 야전의 유.무선 네트워크를 구성하는데..
각종 전술무전망으로 부터.. 내부 인터컴 체계..ADSL과 같은 유선 및 광을 연결하여 지역에 있는 각종 체계와 연동시키는 장비의 개발등은 매우 관심있는 분야 였으며..

소프트웨어에 대한 것도 전술제대로 부터 전략제대까지 전 부대가 공통으로 사용하는 메세지 포맷으로 부터 심볼의 표준화는 소프트웨어 개발 이전에 선행되어야 하는 정책적인 문제까지 제시를 해준다고 생각을 하였습니다.  이제는 시간과 예산을 줄이면서 사용자의 요구를 만족시키는 것이 핵심인것 같습니다.

Posted by Better ! Faster ! Cheaper ! 통하라 !